Le Toro Workman HDX-D est l'utilitaire le plus robuste du marché, avec sa capacité de charge exceptionnelle il est l'utilitaire idéal sur les gros chantiers. Son essieu en forme de "l" offre une résistance sept fois supérieure à celle des essieux tubulaires traditionnels, son plateau peut transporter jusqu'à 1 520 kg et son moteur à injection électronique assure une utilisation optimale du carburant, faisant de lui le leader incontesté parmi les véhicules utilitaires sur le marché actuel.
- Charge utile maximale de 1520 kg
- Confortable et facile d'utilisation
- Polyvalent
- Robuste
L'utilitaire robuste et polyvalent
Robustesse inégalée
La structure avant non carrossée du Workman® HDX est conçue avec un châssis tubulaire multidimensionnel ou en treillis, offrant une solidité exceptionnelle et une résistance à la torsion remarquable, même sur les terrains les plus difficiles.
Polyvalence remarquable
Le Workman® HDX excelle dans une multitude de tâches au-delà du simple transport et remorquage grâce à une gamme d'outils tels que le pulvérisateur de 757 litres, l'épandeuse Vicon®, la plateforme de levage vertical 1/3, l'élévateur Patriot® et les Topdressers. Sa polyvalence est encore renforcée par une variété d'accessoires, notamment un pare-brise rabattable, divers kits d'éclairage, une cabine rigide de luxe, différents plateaux de transport, un ROPS à 4 montants, un hayon à ouverture automatique, une PDF arrière, et bien plus encore.
Charge utile
Les véhicules de la série Workman HDX sont dotés d'une capacité de charge utile maximale de 1520 kg.
Confortable
En plus de son confort de roulement exceptionnel, la série HDX propose un tableau de bord facile à lire, un large espace au niveau des jambes, une radio et un porte gobelet intégrés, des commandes facilement accessibles et un grand bac de rangement.
Résistant
Le châssis tubulaire avant non carrossé du Workman® HDX est construit de manière multidimensionnelle ou en treillis, offrant une résistance et une rigidité exceptionnelles en torsion, même sur des terrains accidentés. Les profilés en forme de C du châssis arrière lui confèrent une force de traction exceptionnelle, idéale pour supporter des charges lourdes.
Performant
Le moteur diesel à refroidissement liquide offre un couple remarquable à bas régime, est conforme aux normes antipollution EPA de Niveau 4 et est compatible avec le biodiesel B20.
Pare-chocs avant
Le pare-chocs en composite spécialement conçu est équipé de sept cônes d'absorption de choc qui protège le Workman des impacts jusqu'à 4,8 km/h à pleine charge, sans subir de déformation permanente.
Conception de pointe
Freins hydrauliques
Les freins à disque hydrauliques aux quatre roues garantissent une puissance de freinage améliorée et une maintenance plus aisée par rapport aux freins à tambours traditionnels.
Pont arrière DeDion
Le système de pont arrière DeDion est une technologie automobile qui sépare le moteur, la transmission et le châssis principal de toutes les forces de charge, les préservant ainsi des contraintes. La section en "I" est conçue pour supporter efficacement les charges verticales, raison pour laquelle les poutres à section en "I" sont largement utilisées dans la construction.
Suspensions, sécurité et confort
La suspension avant à roues indépendantes est constituée de deux doubles triangles superposés, accompagnés de doubles ressorts hélicoïdaux et de doubles amortisseurs opposés, offrant un débattement avant de 14,6 cm. La suspension arrière est composée d'un pont arrière DeDion, associé à des ressorts à lames doubles et des amortisseurs indépendants, garantissant un débattement arrière de 7,6 cm.
Quatre roues motrices
La transmission automatique à quatre roues motrices bidirectionnelles sur demande améliore la traction sans nécessiter d'intervention de l'utilisateur.
Principales informations sur le véhicule utilitaire Workman HDX-D
| Workman | HDX-D Diesel | |
|---|---|---|
| Cylindrée | cm3 | 950 |
| Puissance | kW | 17.4 |
| Moteur | Kubota 902D | |
| Dimensions (L x l x h) | cm | 330 x 164.3 x 192.5 |
| Freins | Disques hydrauliques | |
| Charge utile max | kg | 1520 |
| Transmission | Diesel 2RM | |
| Capacité réservoir carburant | L | 22.7 |
| Jauges / instruments | Jauges de carburant et de température du liquide de refroidissement. Témoins lumineux pour pression d'huile, moteur et charge de batterie. Compte-tours et compteur de vitesse. |